Губернатор Хабаровского края и глава ДВЖД обсудили развитие железнодорожного сообщения
Модернизация путей и портов снизит нагрузку на БАМ и Транссиб за счёт новых маршрутов
В Хабаровске прошла рабочая встреча губернатора Дмитрия Демешина с начальником Дальневосточной железной дороги — филиала ОАО «РЖД» Евгением Вейде, сообщили в пресс-службе регионального правительства. Стороны подвели итоги работы за 2025год и наметили приоритеты в модернизации транспортной сети региона.
Хабаровский край — важнейший узел Восточного полигона: через него пролегают свыше 2000км железнодорожных путей, включая Транссиб и БАМ. По данным за 11месяцев 2025года, на железнодорожный транспорт приходится до 58% грузооборота Дальневосточной железной дороги и 56,2% общего грузооборота всех видов транспорта края.
«Дальний Восток сегодня в центре внимания руководства страны. Президент России Владимир Владимирович Путин уделяет большое внимание развитию Восточного полигона и грузоперевалочных мощностей», — подчеркнул глава региона.
Евгений Вейде сообщил о росте перевозок в восточном направлении: загрузка инфраструктуры БАМа и Транссиба на участках региона достигает 83 — 88%.
В регионе открыто движение по второму пути на десяти перегонах, запущены двухпутные вставки на трёх перегонах и завершена реконструкция станции «КомсомольскСортировочный».
Среди перспективных задач — электрификация участка Волочаевка—КомсомольскнаАмуре. К 2027году планируется организовать сквозное электровозное движение от Транссиба через Комсомольск в порт Ванино.
Глава региона подчеркнул, что модернизация ж/д и портовой инфраструктуры позволит не только создать новые транспортные маршруты и разгрузить действующие линии, но и снизить нагрузку на восточные участки БАМа и Транссиба.
Дмитрий Демешин и Евгений Вейде обсудили и социальную роль железной дороги. Губернатор поблагодарил коллектив РЖД за работу передвижного диагностического поезда «Святой Пантелеймон», который оказывает медпомощь жителям отдалённых районов.
Фото: Антон Шевченко/ khabkrai. ru
