Почему зимой не пускают внутрь музейных самолетов?
"Главная ценность — это люди, надо их воспитывать, надо их растить". Так основатель музея техники в Арсеньеве Анатолий Бортник в эфире радио Sputnik Хабаровск объяснил, почему важно поддерживать такие проекты. Он также рассказал, как создавался музей.
Самое начало
"Реализация начиналась официально с 2006 года, когда мы зарегистрировали некоммерческое партнерство "Дальневосточный музей авиации". Когда к руководству пришел Олег Кожемяко, он понял суть проекта — пошло финансирование из краевого бюджета".
Содержании техники
"Стоит техника под открытым небом в Арсеньеве. Когда открывали музей, мы готовили технику, реставрировали, некоторые проходили капитальный ремонт. Поддерживаем в надлежащем техническом состоянии. Зимой внутренний осмотр самолета не производим: нагревательные средства, группа надышала, закрыли — техника приходит в негодность. Поэтому зимой показываем одну-две единицы техники. Летом открыта вся техника, и особенно для подрастающего поколения это интересно. Они могут посмотреть, пощелкать тумблеры, переключатели, кабины в исправном состоянии".
О достоверности и привлекательности
"У нас есть экспозиция на площадке, где расположено 14 единиц. Начинали с четырех, за пять лет увеличили количество. Внутренний осмотр экскурсовод показывает, рассказывает назначение приборов. Группы заходят человек по 15, могут понять внутреннее устройство самолета".