60 лет в небе: Як-40 — легенда региональной авиации
Ровно 60 лет назад, 21 октября 1966 года, в воздух поднялся Як-40 — первый в мире турбореактивный пассажирский самолёт, созданный специально для местных авиалиний.
Он изменил представление о доступности авиаперевозок: небольшие города получили прямое сообщение с крупными авиаузлами, а самолёт мог работать с коротких и грунтовых взлётно-посадочных полос — там, где сложная аэродромная инфраструктура была недоступна.
На регулярных линиях Як-40 появился в 1968 году. К 1980 году он связывал 276 городов СССР, обслуживая 669 маршрутов.
В 1972 году Як-40 первым среди советских самолётов получил сертификаты лётной годности в Италии и ФРГ — это открыло ему путь на международный рынок. Всего было построено более 1 000 таких машин.
Сегодня Як-40 по-прежнему в строю: часть бортов выполняет пассажирские и специальные полёты, другие используются в качестве летающих лабораторий для испытаний и исследований.
Як-40 — пример инженерной смелости и надёжности отечественной авиационной школы, основанной А.С. Яковлевым.
Фото: ОАК
