В 2026 году на всех авиапассажиров России ложится дополнительная финансовая нагрузка в размере 150 рублей за билет. Этот новый сбор введён с целью финансирования масштабной реконструкции аэропортов по всей стране. Но как это отразится на существующих ценах на авиабилеты и сможет ли этот закон действительно улучшить аэропортовую инфраструктуру?
Цели и механизмы нового сбора
Сумма в 150 рублей будет направлена в специализированный фонд, разработанный для модернизации и заботы об аэродромах. Сбор будет взиматься с авиакомпаний, но в конечном итоге окажется в билете у пассажиров, что, вероятно, приведёт к небольшому увеличению цен, пишет канал "Будни юриста".
Управление сборами будет осуществляться через ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», а собранные средства пойдут исключительно на ремонт и развитие аэропортовой инфраструктуры. Для более эффективного распределения финансов аэропорты будут разделены на группы, что обеспечит целевое использование всех собранных средств.
Время действия и контроль за использованием средств
Президент России подписал закон об этом сборе 31 июля 2023 года, и он вступил в силу с 1 сентября, однако реальное применение новых правил начнётся с 1 марта 2026 года и продлится до 1 марта 2032 года. Это время отведено для масштабного обновления как минимум 75 аэропортов.
Размер сбора может меняться в зависимости от инфляции и решений правительства. Кабмин также следит за тем, где именно будет взиматься сбор, а также за целевых расходованием средств.
Необходимость новшеств в отрасли
Министерство транспорта объясняет необходимость введения нового сбора нехваткой бюджетных средств для серьёзной модернизации аэродромной инфраструктуры. С каждым годом требования к безопасности и комфорту пассажиров возрастали — многие аэропорты в последнее время сталкивались с проблемами старения. Новый сбор призван обеспечить дополнительное финансирование и ускорить обновление всей авиационной отрасли.
На данный момент аналогичную схему роста расходов можно наблюдать в аэропорту Шереметьево, который уже использует сборы для улучшения своих сервисов. Теперь этот опыт распространяется на все региональные аэропорты России, что предполагает более равномерное развитие всей инфраструктуры в стране.
