Ситуация на российском топливном рынке становится все более напряженной. Согласно данным исследовательской группы «Петромаркет», средняя чистая маржа для розничных продаж бензина в России упала ниже нуля. На начало августа текущего года маржа составляет - 1,1 рубля за литр бензина АИ-92 и - 1,4 рубля за литр АИ-95. Это значит, что заправочные станции, продавая топливо, фактически несут убытки.
Причины убытков АЗС
На данный момент основным фактором, влияющим на убытки заправок, является высокая цена, по которой нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) поставляют топливо. Как показала практика, если закупить бензин по завышенной цене, продажи без убытка становятся крайне затруднительными.
Летние изменения на бирже подтверждают эту тенденцию. В начале августа стоимость бензина АИ-95 достигла исторического рекорда, превысив предыдущие максимумы. Так, на Петербургской бирже, 8 августа, цена на АИ-92 возросла на 0,41%, составив 68 599 рублей за тонну, в то время как АИ-95 подорожал на 0,8%, достигнув 80 206 рублей.
Рынок топлива: динамика и ожидания
Такой рост цен на биржах немедленно отразился на стоимости бензина на заправках. По данным Росстата, к 4 августа цена на бензин возросла на 4,9% с начала года, что больше общего уровня инфляции в 4,37% на тот же период. Потребители могли бы быть спокойны по поводу цен на другие продукты, но топливо явно продолжает бить рекорды.
Министерство энергетики России утверждает, что на рынке присутствует достаточное количество бензина, и объемы, которые выпали из-за внеплановых ремонтов на НПЗ, будут восполнены в ближайшие дни. Более того, уже запускаются программы по увеличению объемов переработки нефти и производства топлива.
Тем не менее, участники рынка призваны к соблюдению регулярности и равномерности продаж бензина, чтобы избежать дальнейших колебаний цен. Однако такая идеалистичная перспектива может не совпадать с реальностью на заправках.
Парадоксальная ситуация на рынке
Любопытно, что за рекордно высоких цен на бензин, заправочные станции продолжают сталкиваться с финансовыми трудностями. Кажется, что законы топливной экономики работают по своим собственным правилам, и простым автовладельцам становится сложно разобраться в этой сложной системе. Несмотря на заверения Минэнерго о стабильности, практика показывает: когда цены на бензин растут, снижение их в ближайшем будущем не предвидится.
